Reprogrammation moteur ou boitier additionnel : quelles différences ?

Vous projetez de revoir le régime de votre moteur, mais vous ne savez pas quelle solution prendre ? En optimisant la puissance du moteur, la conduite est plus agréable et la consommation de carburant est diminuée. Donc, reprogrammation ou boitier additionnel ?

La solution de la reprogrammation moteur

Qu’est-ce que c’est ?

La reprogrammation moteur est le fait de reprogrammer le calculateur du moteur pour que celui-ci soit plus performant. Il faut souligner que ce procédé ne modifie pas les caractéristiques mécaniques du moteur, mais modifie leurs paramètres et donc de la performance du moteur. Le coût de ce type d’intervention est de 500 € à plus de 1 000€ selon le modèle et la marque du véhicule. Une fois reprogrammée, votre voiture restera dans l’état de paramétrage jusqu’à ce qu’une nouvelle reprogrammation est faite.

Est-ce légal ?

Cette méthode est prohibée par la loi. Tous les véhicules ne doivent pas être reprogrammés pour améliorer les performances moteurs, car la puissance est indiquée dans la carte grise. De plus, une fois que vous avez fait la reprogrammation, la garantie construction sera nulle.

Qu’en est-il du boitier additionnel ?

L’autre solution pour augmenter la puissance moteur et le boitier additionnel.

Fonctionnement

Le boitier additionnel est un boitier installé dans le compartiment moteur et qui permet d’augmenter la performance du moteur. Contrairement à la reprogrammation, il peut être enlevé facilement et votre voiture retrouve sa capacité initiale. Plusieurs modèles et marques sont disponibles en vente comme le boitier coup de cœur de Ziptuning qui augmente la puissance jusqu’à 30% de plus.

Prix

En ce qui concerne le prix, il y en a pour tous les budgets. Cependant, il faut savoir que la qualité diffère ainsi que sa possibilité d’augmenter la puissance du moteur. Entre l’entrée de gamme, le milieu et le haut de gamme, il faut compter quelques euros à plus de 1 500€. Faites une comparaison de prix et de qualité avant de faire un achat.

Avantages et inconvénients de ces deux solutions

Les deux solutions présentent des avantages et des inconvénients. Si vous envisagez l’une d’entre elles, voici ce qu’il faut retenir.

  • Pour la reprogrammation moteur a comme avantage un prix abordable et une augmentation de puissance considérable. Certains disent aussi que la consommation de carburant diminue dans certains cas. Cependant, cette méthode a aussi ses inconvénients comme l’illégalité, mais vous pouvez faire un changement de puissance dans la carte grise et informer votre assureur automobile. Comme inconvénient, il y a aussi la complexité de l’opération, car il faut aller voir un professionnel et cela peut durer plusieurs heures. Sans oublier la nullité de la garantie du constructeur ;
  • Pour le boitier additionnel, voici ses avantages : prix très abordable, installation rapide et facile que vous pouvez faire chez vous, il est possible d’enlever le boitier pour avoir la puissance initiale du véhicule. Les inconvénients : trop de modèles sur le marché et certaines qualités sont à revoir, l’illégalité sauf si vous régularisez la puissance de votre moteur, certains modèles sont assez difficiles à installer pour certaines personnes.